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自我革芯

发布时间:2019-11-09 06:10:13

自我革“芯”

2015款CR-V刚刚上市,就在汽车圈儿掀起了一轮话题狂潮,作为城市SUV的鼻祖,每一次更新换代都难免要接受大众的“点评”这次,依旧没有让我们失望2015款CR-V不仅在外观、内饰上做了调整,更是升级了科技配置,更换了全新动力系统相比奇骏、RAV4等后来进入的日系SUV车型,2015款CR-V也始终保持领先优势,继续领跑城市SUV市场,成为日系SUV的领军代表车型

对于有经验的消费者来说,在购车之前先看一下销量和保有量是十分必要的CR-V于2004年导入国内,拥有11年的品牌沉淀,在SUV细分市场坐拥“7个NO.1”荣耀:销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一2014年4月,CR-V国内销量已累计突破百万台,成为国内首个单一品牌销量超过100万台的SUV车型

而奇骏由东风日产在2008年导入,目前累计销量约为30余万台(截止2014年)RAV4由一汽丰田在2009年导入,目前累计销量约为50余万台(截止2014年)值得一提的是,在车主看中的保值率方面,CR-V也同样领先根据中国汽车流通协会《中国汽车保值率报告》显示,CR-V自2009年起连续四年蝉联SUV类保值率冠军同时,根据中国二手车统计,CR-V在2010、2011、2013年保值率都位居SUV类第一名,RAV4的保值率则一直停留在前三之外,而奇骏的保值率排名比RAV4更要靠后

俗话说,不忘初心,方得始终在1996年的芝加哥车展上,第一代CR-V首次在海外亮相,之后量产车正式推向市场CR-V虽然在当时被定位为城市SUV,但本田的设计师还是采用了偏重运动风格的设计理念而这样的家族式运动基因在2015款CR-V身上再一次得到了完美的呈现2015款CR-V搭载“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机,可将燃油直接喷入缸内,通过高速涡流大幅度提高燃油效能,保证高动力输出从数据表现来看,2015款CR-V的额定功率为137kW/6400rpm,最大扭距为243Nm/3900rpm

与CR-V相比,奇骏拥有137kW、233N·m的动力输出,扭矩方面不及CR-V而RAV4 2.5L车型最大功率为132kW,最大扭距为234N·m,功率与扭矩表现均低于CR-V此外,CR-V采用“G-design shift”CVT变速箱,最大承载扭矩为270N·m,给发动机的扭矩预留了足够的空间而奇骏搭载X-tronic CVT变速箱,最大输入扭矩只有250N·mRAV4 2.5L车型搭载的是6AT变速箱,无论是技术还是平顺性、油耗水平都远远不及

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