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幕后两岸特殊航线航路未命名船入港不挂旗帜

发布时间:2019-09-15 16:06:51

幕后/两岸特殊航线航路未命名 船入港不挂旗帜

台海12月16日讯 两岸15日同步实施海空运直航,无论空运、海运航线都被认定是两岸特殊航线,从技术面来看的确特殊,空中航路未命名,船舶入港时船艉及主桅都不挂旗帜。

据台媒报道,据两岸协议,两岸新的空中航路路线是从国际航路B576 BERBA点(北纬27度4分41秒),经双方议定的航管交接点SULEM(北纬27度44分36秒)至大陆东山双向使用。

一般航路都有名称,例如台湾往日本、韩国使用的国际线航路是B576,往香港使用的国际线航路是A1,台湾西部航线以往使用最多的就是岛内线航路W4。

不过,两岸新航路没有正式名称,因双方认定这条航路不是国际线航路,也不是国内线航路,所以未向国际民航组织申请,也暂不命名,只有在交接点SULEM是双方航管人员共同命名。

海运直航除开放在两岸登记的轮船可往来两岸外,原本弯靠的航线也改为直行,但两岸船舶进入对方港口时,只要悬挂船公司的旗,船艉及主桅都不挂旗,和一般国际惯例船舶入港时,主桅挂港口国的国旗、船艉挂船舶登记国的国旗,做法不一样。

空运及海运业者认为两岸航线定位为特殊航线是搁置争议,创造两岸利益的务实作法。


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